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ここではブレイブリーデフォルト初心者の為、公式チュートリアルだけでは非常に解り辛い戦場のルールについてご説明します。 ルールとか小難しそうだとか、長文を読むのは面倒!という方は、是非下記の7つの注意点だけは覚えて帰って下さい。 1.マップチャットは必ず確認しましょう! 現在の戦場戦況を知るためには必須の事項です。 チャットでは軍師的な立場の人が作戦を指示してる場合もあり、何処に誰がファーストアタック(以下、FAと記述)したか、 つまり【攻撃対象のオベリスク座標と一番最初に攻撃したプレイヤー】の情報なども表示されます。 色付きの座標情報(例:(0,0)など)をクリックすると、対象座標に自動的にワープする事ができます。 それを辿れば、直に追撃できるなどの利点もあります。 2.本拠地(飛行船)周りの土地を確保するのはやめよう! 前提として、土地の確保自体にはクリスタル獲得量への影響は一切ありません。 では何のために土地を取るのか?それは【他陣営の進路妨害の為】であると言えます。 つまり敵軍の侵攻に晒される可能性の低い本拠地周りの土地の確保は、非効率(BPの無駄使い)という事になります。 どうせ土地を確保するのであれば、最前線(他陣営近く)の土地を確保するように心掛けましょう。 ●ひとつの戦場は50人まで(ビギナー戦場では30人)しか参加できません。 レベルが低くても貴重な戦力なので、なるべく無駄にしないように! 3.土地の確保はオベリスク同士を直線で結んだ線上に! さて、土地の確保と言っても、最前線に無闇に確保しても意味がありません。 最も効果的な方法は【隣接するオベリスク同士を線で結んだ直線上】に存在する土地を確保する事です。 何故かと言いますと、進軍はオベリスクから数えて4マスまでの距離という決まりがあるからです。 隣接するオベリスク同士は最短で4マスなので、進行方向に一つでも他陣営の土地があると【先に進めない】わけです。 本家WIKIの戦場TIPSにそこは詳しく書いてあります。 ●黄色で挟んだ線が進路。一つでも他陣営の旗が立つと進軍できない。 4.端っこにあるオベリスク(以下、端オベと記述)は無視しよう! オベリスクは一定時間毎に周囲4マスの地形内にある自勢力の土地からクリスタルを回収します。 端オベはクリスタル回収能力が【半分】しかないのに加え、隣接するオベリスク同士は【回収量を折半する】仕組みの為、 効率良くクリスタルを回収する為には、端オベを無視(所有しない)したほうが良いというのが理由です。 逆にマップ中央にあるオベリスクは回収が多く、非常に効果的であると言えます。 中央の白オベリスク(以下、白オベと記述)を殴ってるプレイヤーが居た場合は、可能な限り追撃してあげましょう。 中央の目安は、マップ座標でいうところの(0,YY)や(XX.0)の様に0(ゼロ)が付く座標の先が一般的です。 ●なるべく周りに白オベを多く置くように取ると回収が良い!(青い部分が回収範囲) また、レベル3以上のオベリスクを殴るときは人数を確認しましょう。 HPが200と多く、最低8人の協力が必要な為、他陣営に攻撃してもらった後に奪い取るほうが効率的な場合もあります。 5.前線(他陣営近く)のオベリスクへのFAは強い人に任せよう! 前線近くのオベリスクは多くの場合、攻撃に晒されます。 FAを行ったプレイヤーの防衛隊は【必ずそのオベリスクの防衛に加わって】しいます。 その為、育ちきっていないキャラクターで占領してしまうと、後から他陣営に攻撃された際には直ぐに陥落してしまいます。 更に対象となるオベリスクが他陣営の所有であった場合、FAを行ったプレイヤーが選択した3人のキャラクターのうち、 ランダムで2人が追撃する人の援護につく為、攻略に苦戦を強いられます。 逆に言えば、開戦序盤の前線で無い場所の白オベは初心者がFAしたほうが効率的であると言えます。 6.追撃するときは人数を確認しよう! では低レベルなキャラクターやアスタリスクしか所有していない場合、他陣営や前線のオベリスクを攻撃してはならず、 前線の土地だけしか確保してはいけないのか? そんなことはありません。十分戦力になる(喜ばれる)場面があります。 それがオベリスクへの追撃です。 各オベリスクにはHPが設定されており、攻撃時の勝利で25ダメージ、敗北しても10ダメージは必ず与えられます。 更に、攻撃するオベリスクを所有する他勢力が、自勢力の順位(画面左上)から見て一つ上がる毎に補正が加わります。 補正…ダメージ量が+2→+3→+5と追加されてゆく つまり追撃すを行い、例え敗北してもオベリスクのHPを減らせる為、キャラクターが弱くても戦力になるわけですね。 しかし、それも人数が行き過ぎ(オーバーキルと言う)てしまうと、戦闘時間の延長やBPの無駄に繋がってしまいます。 追撃する際には事前に【後何人加われば落とせるか?】を確認する様にしましょう。 マップチャット上で計算してくれてる人が居らっしゃいますから、参考にすると良いでしょう。 以下、白オベの攻略目安を記載します。 白オベには雑魚モンスターしか出現しませんので、敗北しない事を前提とします。 レベル1(HP 100)…4人、レベル2(HP 150)…6人、レベル3(HP 200)…8人となります。 ●他陣営のオベリスクを攻略する上で重要なのは、黄色で囲った【累積量】となります。 敵軍のオベリスクを陥落させると【累積されていたクリスタル】を敵軍から奪う事ができます。 ですので、累積量が100以上溜まったオベリスクを狙うと良いでしょう。 マップチャットでよく見る【〆】とは落とせるであろう人数に達したという意味なので追撃を控えましょう。 7.防衛隊の配置には気をつけましょう! 稀に防衛隊を4人以下で組んで居らっしゃるプレイヤーをお見かけしますが、これはNGです。 防衛隊に選んだキャラクターは攻撃にも参加できるので、必ず【主力の5人を選択】して配置しましょう。 また、自身のキャラクターやアスタリスクのレベルが低い間は、前線への防衛隊配置は控えた方が良いでしょう。 高レベルの人の防衛隊が配置できないという理由もありますが、何より侵攻時に直ぐ陥落してしまいます。 他陣営に【防衛の穴】と見なされ、報告→優先目標とされてしまう事もありますので注意が必要です。 誤って防衛隊を配置しても解除する事は可能です。 補足(略語) FA…First Attack の略。一番最初に敵に攻撃する人、又はその行為を指します。 SA…Second Attack の略。FAの後に追撃した人、又はその行為を指します。 白オベ…白色のオベリスクの略。何処の陣営にも属さない、白色のオベリスクを指します。 潜伏…侵攻上にある他陣営の土地に対して、タイミングを見計らい同時に土地を返す際に行う行為。 空(空撃ち)…白オベ(前述)をわざと落とないことで、白オベ攻撃中+休戦期間の20分間、相手の侵攻を抑える行動。 開通…攻撃目標のオベリスクの直線上にある土地3枚が、自軍支配下にあり攻撃可能な状態。 ここまで見てくれた方で「なるほどー、戦場がわかったぞ!」と思った無所属の方は、 是非6鯖水勢力ギルド「双曲螺旋」に申請をお願い致します!もっと詳しく質問にお答えできます! (・ω・)作成者…ニャムル(「双曲螺旋」ギルドMaster) 補記校正…闇淤加美神 最終更新日 2013/03/26 見てくれた人数: -
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マニュアル 自転車のストリート技のひとつ。 前輪をあげて進む。ウィリーと違うのはサドルに座らず、こがないこと。 関連サイト TUBAGRA Tricks マニュアル 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン(マルゾッキ) オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット(2006) ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 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ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths フィジーク Vブレーキ Filip Polc プーリー プーリーケージ フォーク 4X(マルゾッキ) フォークロスバイク フォーミュラ フォーアーム フォークロス 4Xプロツアー ふじてんリゾート 普通自転車 フックドエッジ フットプラント Brian Lopes ブラスニップル フラットバー フラットペダル ブラックスパイア プラペダル フリーコースターハブ フリーハブ フリーホイール フリーライドバイク フルボトム フレア ブレーキローター フレーム プレスフィットBB86 プレスフィットBB92 プレスフィット30 振れ取り 振れ取り台 Brendan Fairclough フレンチバルブ プロ フロート プロテック プロファイルレーシング Floriane Pugin Florian Vogel プロロゴ フロントキャリア フロントセンター フロントディレイラー フロントバッグ Bryn Atkinson ブレーキ ブレーキシュー ブレーキ台座 ブレーキパッド ブレーキホース ブレーキレバー ブレード ファイブテン ファン ファンファンシー フェイキー フェイキーマニュアル フェルト フォックスレーシングショックス フォーバーリンケージ フファニュ フリーライド フルサスペンション フルダイナミクス フレドリック・ケシアコフ フロントスプロケット フロントハブ フロントフリップ ブラック ブリコ ブルックリンマシンワークス ブレーキフルード ブロックタイヤ ペース 北京オリンピック ペグスパナ ペダル ペダルレンチ ヘッドショック ヘッドライト ヘッドアングル ヘッドチューブ ヘッドパーツ Benny Phillips ヘルメット Helen Gaskell ヘイズ ベル ベンダー ベンド ベン・ボイコ ホイール ホーザン ホープ Paul Basagoitia ホーン ポゴ ポゴ180 Jose Antonio Hermida 歩道 ポリプロピレン ボトルケージ ボトルケージ台座 ボビング ホシ ホッピング ホローグライド ホローテック ホローテックⅡ ボクサー ボクサーマウント ボトムブラケット ボトムブラケットシェル ボムシェル ボントレガー ま行▼ Marc Beaumont マーズ Martin Soderstrom マーベリック マーリン Mike Hopkins マウンテンバイク マクスル マグラ台座 マスターシリンダー Matti Lehikoinen マニュアル Manuel Fumic マヴィック Mary McConneloug マルチリリース マウンテンバイクチーム一覧 マウンテンバイク競技 マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC(2006) マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド(2012) モンドレイカー モンベル や行▼ 焼きなまし 柳原康弘 Jana Horakova Yannick Granieri 山口孝徳 山本幸平 油圧式ブレーキ 油圧リムブレーキ UCIマウンテンバイクワールドカップ ユートピア Uブレーキ Julien Muller Jurg Meijer ユッチンソン ユリス 溶体化処理 Joost Wichman らわ行▼ ライザーバー Ryder Kasprick ライトスピード ラジアル組み ラス Rafael Alvarez De Lara Lucas ランドナーバー ライアン・リーチ ライズ ライトウェイ ライバル ラピッドファイヤープラス ランス・マクダーモット ランドナー リアエンド リアキャリア リアサスペンション リア三角 リアセンター リアディレイラー リアホイール Liam Killeen リーコン リーチ リーバ リクセンカウル リジッドバイク リバースアーチ リム リムテープ リムブレーキ リンク式サスペンションフォーク 輪行 輪行袋 リンスキー リアハブ リカンベント リジッドフォーク リッチ・ハウズマン リッチー リッチー・シュレイ リパック リベレーション リムセメント リリック ルークス ルディープロジェクト ルイガノ ルック ルックダウン ルックバック ルック車 Rachel Atherton レーザー レースフェイス レザイン レッドブルランページ レッドブルランページ/2013 レバー比 レフティー レフトドライブ レボシフト レンサル レアナ・ジェラード レイク レイノルズ レギュラースタンス レッド レッドブル レモン Roel Paulissen ローテック ロードバイク ローノーマル ローラーブレーキ Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ(2006) ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X(マルゾッキ) 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング(2012) Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ(2006) Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング(2011) Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC(マルゾッキ) XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 タグ 「ま」 ストリート技 自転車用語
https://w.atwiki.jp/netlogo/pages/13.html
公式HPのユーザマニュアル(Web版)を和訳、簡略化したもの。 なお、現在の最新バージョン4.0.4に準じた説明をしているため、公式HPのものとは異なる点がある。 チュートリアル 1. 操作方法 2. コマンドの作成 3. プログラミング 拡張機能 配列・テーブル サウンド ロボット プロファイラ GIS 利用上の注意 NetLogoは日本語に対応していないため、全角文字を入力しようとすると キーボード入力ができなくなってしまう模様。 (文字入力、ショートカットキー以外の機能は使用できる) 一度 NetLogo を終了させると直る。
https://w.atwiki.jp/kindlematome/pages/18.html
Kindle3用 Kindle Quick Start Guide (PDF) Kindle User's Guide (PDF) DX用 Quick Start Guide (included in box)PDF Kindle DX User's Guide (pre-installed on device) PDF Kindle2を含む、過去のモデルなどのマニュアルはこちらから その他ドキュメント類 ファームウエアアップデートの仕方 ライセンスの関係で公開されてる部分のソースリストここ
https://w.atwiki.jp/gai-hako/pages/87.html
箱庭外交戦略の遊び方を記したもの。一般的な箱庭諸島の遊び方から、他の箱庭との変更点まで記されている。新規参加者には一読をお勧めする。 また、別に災害発生率と記念碑一覧もあるのでそちらの一読もお勧めする。 マニュアル(外部リンク)
https://w.atwiki.jp/nikukyuxu/pages/16.html
こちらは基本的な編集マニュアルとなっています。 基本的な編集 画像の貼り付け 1.画像ファイルを用意する。 2.画像ファイルを好みのサイズに加工・修正する。 3.下記のようにファイルのアップロードを選択する。 4.「参照」をクリックし、画像ファイルを選択、その後「アップロード」をクリックする。 5.ページの編集画面に入り、#image(画像ファイル名)と入力する。 6.「プレビュー」を行い、問題がなければ「ページ保存」を選択する。
https://w.atwiki.jp/atpne/pages/62.html
マニュアルのもくじ SNSのデザインを変更するSNSの配色を変更するカスタムCSS追加(上級者向け設定)ナビゲーションバーを設定する(上級者向け設定)使用する画像を変更するSNSの初期設定お知らせ・利用規約の設定初期設定の手順SNSの管理画面についてログイン・メニューの表示管理画面の使用上の注意SNS招待メールを送信するSNS招待メールの送信手順その他設定SNSの統計情報を見るページのURLをランダム化する画像をデータベースに登録する祝日を設定するコミュニティカテゴリを設定するコミュニティカテゴリについてコミュニティカテゴリを削除するコミュニティカテゴリを変更するコミュニティカテゴリを追加する初期コミュニティを設定するプロフィール項目の設定プロフィール項目の選択肢を設定するプロフィール項目を削除するプロフィール項目を変更するプロフィール項目を登録するプロフィール項目を追加する上級者向け設定メンバーの管理を行うSNS登録メンバーリストメンバーがパスワードを忘れた場合メンバーに個別にメッセージを送るメンバーをSNSから退会させるメンバー全員にメッセージを送る絞り込んだメンバーにメッセージを送るメール送信設定を行うメール送信設定画像・書き込みをチェックする日記・コミュニティをチェックする画像をチェックする
https://w.atwiki.jp/supremeruler2020/pages/23.html
Excite翻訳したマニュアルです、理解できる日本語に徐々に修正してます。 まともな日本語化のための枠組みか、私家版TIPSのための画像倉庫として扱っていただければ幸いです。 序文 新しいゲームを始めます 重要な考え ユーザーインタフェース 政府の各省 ゲーム戦略、戦術、および規則 付録A--軍装備品 付録B--設備と施設
https://w.atwiki.jp/toyota-servicemanual/pages/13.html
トヨタサービスマニュアル CDライブラリとは 解説書・修理書・配線図集・取扱書といったものが入ったCDです。 原本の方が絶版になったものでも大抵取り扱っています。 内容は原本の整備書などを単純にスキャンしPDF化したものです。 確かに使い勝手は紙媒体のほうが優れていますが必要なページだけプリントアウトすれば使い勝手も問題ありません。 整備書はもともと高価で解説書・修理書・配線図集・取扱書やそれの追補版など数も多く買い揃えるとかなりの出資を強いられます。 とくに絶版になり希少となったものなどを揃えるとなると大変な値段になりますので 安価に手に入れられるCDライブラリーはかなりお買い得といえます。 動作環境 OS:Windows95/98/NT4.0/2000/XP CPU:Pentium 100MHz以上(Pentium Ⅱ300MHz以上推奨) メモリ:32MB以上(64MB以上推奨) CDドライブ:有り(24倍速以上推奨) 編集 トヨタ自動車株式会社 発行 サービス技術部 ただしエンジンやミッションの修理書(分解整備するもの)は収録されていませんのでご注意下さい。 (これ電子化されてないんでしょうか?情報下さい) ちなみに比較的新しい車種ですと電子技術マニュアルになっています。 P1566 -- 名無しさん (2010-02-06 09 44 52) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/namu/pages/43.html
@wiki編集マニュアル 編集の仕方 1.左のメニューから編集したいページを選んで開きます。 2.開いた画面の下部に 「新しいページ」や「編集」「差分」といったメニューがあるので、「編集」を選んでください。 3.編集画面にうつるので、文章を追加しましょう。改行タグなどは必要ありません。 4.終わったら、ページ保存で完了です。 ※稀に他の人の更新とブッキングして妙な表示になったりします。その場合はまた「編集」から書き直してください。 主に使うタグ 直接書くと反映されてしまうので、以下を参照してください。 http //www.kotonet.com/~gamechaki/cgi-bin/cbbs.cgi?mode=one namber=1435 type=1434 space=15 no=0 更に細かいタグ一覧 http //atwiki.jp/guide/category16.html 他の機能 「ページ名変更」などは管理者権限となります。必要な場合は右上の「ログイン」をクリックして下さい。 ユーザー名:namu パスワード:かすか先生の二つ名 でログインできます。 でも言ってくれればやりますから、別にそこらへんまで弄らなくていいですよー(by 南無)